东风11型内燃机车(为满足一个爱好,你都付出了什么?又得到了什么?值不
我这个人最大的爱好就是火车,尤其是传统的火车,对有些机车很着迷,但是铁路机车型号多,有些自己特别喜欢的型号在自己家乡看不到,要到外...
2024-03-10
我这个人最大的爱好就是火车,尤其是传统的火车,对有些机车很着迷,但是铁路机车型号多,有些自己特别喜欢的型号在自己家乡看不到,要到外地才看得到,所以想看到很多自己喜欢的车型必须去外地,付出的是金钱,但满足了自己内心的需求,得到了身心上的愉悦,值。
我这个人其实对动车组、高铁列车这些兴趣并不是很大,喜欢的机车当中内燃机车居多,也有少量电力机车比较喜欢,但很多喜欢的车在自己家乡重庆看不到。广州和深圳那边能看到的很多我喜欢的机车,三年前就专门去广州和深圳玩了十几天,选择住的酒店都是离铁路不远的地方。有了手机网络看地图,选择公交和地铁也方便,即使在人生地不熟的地方也有导航。一些铁路边或铁路跨线桥上一待就是几个小时。
去深圳到草埔的深圳工业站看了看那台退役的东风型内燃机车,1967年生产的,这种以前经常看到,是我最早喜欢的一款机车,后来陆续淘汰,保存下来的比蒸汽机车还少。
深圳西站始发的列车都是内燃机车牵引,有我喜欢的东风4B客运型内燃机车、东风4D型内燃机车、东风11型内燃机车。
此外广深铁路上还有往返于广州和香港之间的直通车,尤其是那趟港铁的双层列车九广通KTT。
我喜欢的交通工具除了传统火车,还有铰接式公交车,在广州的时候也专门抽一天下午去拍摄广州BRT,当时那几款黄颜色的铰接车已经用了8年了,去年已经淘汰了,好在当时留下了珍贵的影像。
成都过去十年铰接车数量也很多,两年前也专门去成都拍摄过铰接车,有蜀都的铰接车也有银隆的铰接车。
我这个人爱好并不广泛,有那么两三样就行了,也许在常人看来把公共交通工具当成爱好不可思议,但是萝卜青菜各有所爱,兴趣爱好是满足自己内心需求的,不是去迎合别人的想法看法的。
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