星火燎原得师传,一鸣惊人亦终身
今天,欧洲网分享来自综合的“星火燎原得师传,一鸣惊人亦终身”,希望大家喜欢。世界上除了亲情、友情、爱情,还有一种感情也是带着深厚和...
2023-08-17
今天,欧洲网分享来自综合的“星火燎原得师传,一鸣惊人亦终身”,希望大家喜欢。
世界上除了亲情、友情、爱情,还有一种感情也是带着深厚和温暖的——师徒情,因为它不仅仅是技能的传授,更多的是那份关怀的传递。
骄阳下的师徒情
撰文 摄影/安韵婷
8月11日13:15,在乌鲁木齐地窝堡国际机场的19号停机坪上,南航新疆分公司机长教员刘宇,带着当日乌鲁木齐—伊宁的机组头顶着似火的骄阳登机,开始了一系列的航前准备……
今天的副驾驶是蒙古小伙儿乐文,这是他跟着师傅刘宇绑飞的第一个旺季。对于每一位飞行员来说,从副驾驶成为机长都是要经历“多年磨一剑”。1994年8月出生,2017年2月进入南航,乐文从中国民用航空飞行学院毕业的他回到了南航新疆分公司,经过新员工分部和运行分部的6年的历练,如今进入了升级分部,他也想如愿,早早成为一名机长。
说起这个旺季和师傅的绑飞,乐文很有感触,“飞行素质的提高不仅需要自己的努力学习,更需要好的引路人。从航校开始,我们飞行员的每一步成长,背后都有师傅们的默默付出。尤其在转升机长的关键阶段,师傅从技术、手法、作风、生活各方面都会对你产生重要的影响!”谈及师傅刘宇,乐文感到格外幸运。在他转升机长的这一关键阶段,南航新疆分公司飞行部为了保证在旺季生产中有充足的人力,对于非常成熟的副驾驶将加快升级速度,配备飞行经验非常丰富的老教员一对一绑定带飞。
“我和刘教员一起飞行有四个月之长,这让我倍加珍惜。每次与他飞行,我都有不同的收获。”乐文提及自己的师傅津津乐道,“师傅是个极其认真的人,话不多,但对我要求很严,技术上必须严格执行手册要求。每当我在一些小细节上有了偏差,航班结束后他都会给我一一指出。”乐文回忆自己这几个月的成长,感觉自己像是又从航校开始重新经历了一遍成长。“以前目视飞的不太好,师傅便会要求我反复练,直到他满意为止。不过师傅从来不批评人,这让我心里没有负担,飞行中会特别轻松。”
“师傅刘宇在4年的飞行中鲜有差错,是我学习的楷模!”乐文在言语中流露出了对于师傅的敬佩之情。刘宇从1988年3月出生,2010年8月开始飞行,如今已有13年,飞行经历小时超过1万小时。2018年10月聘任为机长,2020年6月成为教员后,先后带带徒5人。但当问及他的带徒技巧时,他说自己没有技巧,只是利用空闲时间多学习些业务知识,这样才不会被徒弟“考住”。
对于自己的徒弟,刘宇也是赞不绝口:“乐文模仿能力强,手上技术好,悟性高,因此他的快速成长是顺其自然的事,我只是陪他飞而已。”从师徒二人的言语中,显然看出了两位的默契配合。
一日为师,终身为父。乐文用从师傅身上学到的东西总结自己:“这些年学习飞行不知道经历多少挫折,但我从师傅身上学会了平静和淡定,也学会了什么叫真正成熟的机长。”
正午14:10,刘宇和乐文共同驾驶的CZ6823平稳离地,在骄阳下,机身熠熠发光,他们正在携手双双起向自己的梦想……
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