停机坪上的“蚂蚁班组”一天弯腰约1500次,搬运货物近10吨
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2018-09-18
今天,欧洲网分享来自人民网-人民日报的“停机坪上的“蚂蚁班组”一天弯腰约1500次,搬运货物近10吨”,希望大家喜欢。
一天弯腰约1500次,搬运货物近10吨
停机坪上的“蚂蚁班组”(故事·百姓影像)
本报记者 李 坚
高温下辛勤作业的装卸工。陈 琦摄
伴随着巨大的轰鸣声,一架由乌鲁木齐飞来重庆的航班稳稳降落在重庆江北国际机场停机坪。
舱门一打开,装卸工陈科和工友们开始有序作业:两人弯腰钻进飞机货舱拣货,一人从舱内往外搬,一人在舱门口接应,另一人在地面等候,将递过来的行李一件件放进拖架。十来分钟的时间,工友们已经麻利地给货物套上安全网,由牵引车司机转运到旅客机组行李分拣大厅。
临近中午,停机坪在阳光照射下明晃晃的,即便在夏天最热的时候,装卸工们仍需要穿着长裤、戴着手套,为了保障作业安全,还要套上一件反光背心。几趟货物搬运下来,装卸工们早已汗如雨下。
“夏天的时候,拖架的温度有六七十度,不戴手套的话会烫伤。”今年42岁的陈科从事地面服务装卸工作有7年了。他告诉记者,装卸队将工人分成两组,保证24小时随时有装卸工待命。上班时间,装卸工基本都要守在停机坪。“像中午航班进出比较密集的时段,常常是刚坐下来扒两口饭,指令一来,立马往外奔,有时候一顿午饭得分几次才能吃完。”
“按照要求,一架飞机百件以上的行李卸机工作,必须在飞机进港后15分钟内完成,装卸作业必须争分夺秒。”重庆江北国际机场地面服务装卸队队长金祯鑫说。
记者攀上拖架,看到运载旅客行李和货物的飞机腹舱,空间高度不足1.3米,装卸工需要半蹲着作业。货舱密不透风,因为靠近发动机,温度高达六七十摄氏度,长期跪在滚烫的舱内作业,有的装卸工的膝盖甚至“烫”出了茧疤。
“刚来时也不习惯这样的高温,但慢慢适应就好了。”32岁的卿子平从事装卸工作快3年了,已经渐渐习惯高温与汗水。卿子平告诉记者,如今这样的气温,他和工友们已经很“知足”了,最热的时候,地表温度可以达到82摄氏度。
天气炎热,卿子平却穿了双厚厚的袜子。“每天来回搬运行李,脚底磨损严重,如果穿双薄袜子,不到半天就要磨破!”据了解,一名装卸工每天步行都在3万步以上,有时甚至超过4万步。装卸队发的劳保鞋,一个夏天至少穿烂2双。
金祯鑫说,每名装卸工每天装卸的货物、邮件、行李重量在10吨左右,一天弯腰1500次左右。长期下来,几乎所有人都患上了不同程度的腰椎病。此外,装卸工还要忍耐飞机发动机的高分贝噪音,即使是面对面,也需要扯着嗓子吼才能听清。
金祯鑫说,7、8月是旅客出行高峰,烈日高温、雷电暴雨等天气状况极大地增加了工作难度。前几天下雨,工作人员为了保证旅客行李不被淋湿,大家在雨中合力举着雨布卸行李,工人们浑身都湿透了。
在金祯鑫看来,被称为“蚂蚁班组”的装卸队,每天的工作就像“蚂蚁搬家”,凭借团结的力量,完成好航班的行李装卸,为旅客乘机带来便利。
《 人民日报 》( 2018年09月18日 09 版)
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