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上汽大通v80报价(上汽大通v80和江铃特顺哪个好)

发布于：2024-07-12 13:58:13 来源：互联网

上汽大通V80和江铃特顺算是市面上主流的两款车型，也是宽体市场“相爱相杀”CP的典型，值得说道的地方还真不少。小弟强答一波，抛砖引玉。

说完品牌再看看动力性部分

大通V80搭载的是一台2.5T柴油涡轮增压发动机，其最大功率为100kw/3800rpm，最大输出扭矩为330Nm/2000~2800rpm。算是主流配置。并且通过DPF（颗粒捕捉器）实现了国五排放标准。作为国五/欧五排放标准的最核心技术之一，DPF是各大汽车公司早已攻克的技术难关。全顺在欧洲的全系车都有配备了搭载DPF技术的发动机。

江铃特顺搭载的是2.8T柴油发动机和2.4T汽油发动机。江铃汽车是做卡车出身的，特顺和卡车一样采用的是源自日本五十铃技术的发动机。客观的说，在轻型柴油动力平台，五十铃发动机曾有过优秀的表现，但目前和主流的欧系的发动机相比，技术已经明显处于落后位置。比如特顺搭载的2.8T柴油发动机，最大功率仅为85kw。因为发动机技术过于老旧，自身条件实在无法支撑排放再升级。为了满足国五的排放需求，特顺不得已的采用了SCR选择性催化剂系统，也就是添加尿素，目前除江铃外，主流的欧系轻客已经淘汰这项相对落后的技术。

最后说一下配置

普通配置就不说了，主要来对比一下安全相关配置。一般来讲，很多宽体轻客用户都是跑货运的，风里来雨里去的十分辛苦。一旦遇到恶劣天气或者糟糕的路面，那对驾驶安全就是很大的考验。上汽大通在安全配置的选择可谓相当丰富了，除了基础的ABS，还有ESP，胎压监测，ASR等配置可选。反观特顺弱弱的三个小黑点真心事难以直视。

综上所述，上汽大通作为宽体轻客的新势力充分体现了后发优势，更注重客户的需求与安全。反倒是特顺，好容易有了改款机会确不思进取，在技术和配置上均没有创新意识，着实有点难为情了。故这两款车孰优孰劣，各位看官已经能一目了然了。

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