铃木心春作品(铃木为什么一直热衷于小型车,而不是大型车呢)
在中国市场上铃木可谓独树一帜,也可看着合资车在中国的一朵奇葩。铃木以摩托起家,后在1955年开始踏入汽车市场,并以微小型车为主要产品,...
2023-12-26
在中国市场上铃木可谓独树一帜,也可看着合资车在中国的一朵奇葩。铃木以摩托起家,后在1955年开始踏入汽车市场,并以微小型车为主要产品,被称"小型车王者"。旗下小型车产品众多,奥拓、雨燕、SX4、锋奴、维特拉、骁途都很有名,几乎每一款都是小车精品,但大多是小型跨界两厢车。当然也有羚羊、启悦等三厢车,这两者是曾经和现在的出租车王者。
与其它车企定位不同,它精通制造小型车,并长期专注于这一领域。并不像我们国内某些车企那样,什么MPV、SUV、轿车,什么小型、中型、大型、豪华型,什么电动、新能源车都敢造,恨不得每个领域都分一杯羹,可是自身的实力、技术、专长水平能达到吗?质量能保障吗?我个人倒对铃木专注小车领域的做法持赞同态度,"廋死的骆驼比马大",就售后保养维护等也好过三菱等车企。
3、未来必将进入中级车市场。
铃木每年推出一款新车的做法在瞬息万变的市场中稍有滞后,不过好消息是今年铃木将推一款号称最美铃木中级三厢车—铃木Authentics,进入中级车市场的预言说来就来,看上去很不错,有兴趣的朋友可以多多关注。
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