引江济淮工程淠河总干渠渡槽通水
今天,欧洲网分享来自人民网-人民日报的“引江济淮工程淠河总干渠渡槽通水”,希望大家喜欢。世界单跨最大通水通航钢结构渡槽——引江济淮...
2021-05-13
今天,欧洲网分享来自人民网-人民日报的“引江济淮工程淠河总干渠渡槽通水”,希望大家喜欢。
世界单跨最大通水通航钢结构渡槽——引江济淮工程淠河总干渠渡槽通水《 人民日报海外版 》( 2021年05月13日 第04 版)
淠河总干渠水缓缓流进引江济淮淠河总干渠渡槽。李 博摄(人民视觉)
本报合肥电(记者徐靖)5月1日,随着淠河总干渠水缓缓流进引江济淮淠河总干渠渡槽,标志着世界最大跨度通水通航钢结构渡槽——引江济淮淠河总干渠渡槽充水试验成功,正式通水并具备通航条件。
引江济淮工程淠河总干渠渡槽位于江淮分水岭北侧,淠河总干渠作为合肥和六安两座城市的重要供水渠道,比引江济淮航道高出30多米,通过架设渡槽,渠水从引江济淮运河上凌空而过,形成了“天河地河相交,上下通水通航”的奇观。渡槽总长350米,分左右两幅,其中钢渡槽全长246米,总用钢量达2.1万吨。设计流量150立方米每秒,设计水深4.0米,为Ⅵ级航道,通行100吨级船舶。桥跨布置采用68米+110米+68米的三跨钢结构桁架式梁拱组合设计,主跨达110米,是目前世界上单跨最大的钢结构通水通航渡槽。
这一工程是国务院要求加快建设的172项重大节水供水工程之一,工程自南向北分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段,供水范围涵盖安徽省13市和河南省2市,共55个区县。
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