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公路路面基层施工技术规范(国内城市有的道路为什么经常反复开挖)

发布于：2024-05-14 18:28:11 来源：互联网

“国内城市有的道路为什么经常反复开挖”？这里讲的是城市道路，反复开挖。这反复开挖的道路，必然有它的特殊性！

反复开挖的道路，能够反映它的地质结构，由于它的地质结构的不稳定性，造成了道路下面的暗道，管道，线路损坏严重，需要不断地维修！

反复开挖的道路，能够反映它的车流量，车的载重量对道路的磨损，破坏，致使道路变形，破坏了道路地下设施的损坏！

反复开挖的道路，反映了城镇化建设的发展，新兴单位的出现，对地下各种设施的扩容，比如，增加电缆线，下水道管道等！

反复开挖的道路，反映了城市经济的发展，城市经济发展了，加速了道路地下的设备更新换代了！

城市反复开挖的道路，不仅有老城区的道路，也有新城区的道路！有需要拓宽的道路，有需要变道的道路，有需要维修地下设备的道路，有需要增加设备的道路，有地面地下受损严重的道路……

以我们镇的一段道路为例：这段道路，地下设备很简单，一条污水渠道，一条是洪水渠道！按照常识，渠道比管道用的时间长，维修周期长，是一件省事，省钱的选择！但是，由于道路路面车流量，载重量的压力，地面损坏加速，造成地下渠道损坏，地下渠道，又在地质结构的松软中挤压中变形……

这条道路，在洪水过后，都或多或少受到影响，地下渠道更不能够幸免，反复开挖，维修不断！

老城区改造，离不开地下设备的更新换代，老城区改造，是不断进行的，道路的地下设备也是不断完善的，反复开挖道路也是必不可少的！

新城区道路反复开挖，地质结构是不可忽视的原因，填土是不稳定的，对地下设备的破坏，是经常的，不可避免的！人们不能够等到填土稳固以后再施工，这样，仓促地施工，虽然明知有隐患，但是，为了解决目前的需要，也只能够临时救急了！

城市发展的需要，是在发展中建设，没有任何一个城市建设，能够毕其功于一役，一步到位的！在发展中壮大，在发展中改造升级，也是需要不断反复开挖道路的！

因此，城市建设的改造，扩充，需要道路地下安装的设备更新，维护！反复开挖道路是经常的事，也是必然的事情！

那么，没有安装地下设备的道路，会不会反复开挖呢？也有反复开挖的道路！因为这些道路，路基不牢固，不能够承载路面的重负，反复开挖，加固道路下面的基础！是必不可少的！地质松软的道路，反复开挖，反复加固，是司空见惯的事情！

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