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双离合和手自一体的区别(双离合和手自一体的区别在于哪里?双离合的车不能买吗)

发布于:2024-04-01 17:34:10 来源:互联网

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你的提问中共有2个问题。双离合和手自一体的区别在哪里?双离合的车当然可以买,大众集团是双离合变速箱搭载最多的车企,从捷达到速腾到迈腾,乃至更高端的奥迪A4、Q5、Q7不都是双离合的变速箱,而且在国内销量一直是老大,如果真的质量不过关,大众的招牌早被自己砸了。不过建议购买时认准湿式双离合,另外,国产的双离合慎入。

下面,我就简单说说双离合和手自一体的这些事,供你参考。

首先,什么是手自一体变速箱(AT)?

手自一体变速箱(AT),就是将汽车的手动换挡和自动换挡相结合的一种变速方式(双离合也可以做到)。手自一体变速箱通过各种行星齿轮来传递扭矩,动力通过液力变矩器缓冲调速来传递,是一种柔性连接,因此相比刚性连接,能量损耗大,动力传递效率一般,较为耗油。另外,因为齿轮多、加工难度大,成本其实是高于双离合变速箱的。

但手自一体变速箱的优点就在于性能可靠,故障率低,平顺性比双离合变速箱略好。

其次,什么是双离合变速箱(DCT)?

双离合变速箱,是机械式自动变速器的一种,简单理解就是两个手动变速箱组合起来的。因此,在动力的连接上,也和手动变速箱一样,是依靠离合器片(摩擦片)刚性连接来传递的。

与手动变速箱不同的是,它有两根动力输出轴(连着2个离合器),分工协作,1个控制1、3、5、7奇数挡,1个控制2、4、6偶数挡位。换档时,一组齿轮在输出动力,另一组齿轮就已经准备了。因此,换挡速度相当迅速,正常只有100-200毫秒之间,而且还不会出现动力间断,传动效率更高,也降低了燃油消耗。

但双离合也有缺点,由于其大量电子元件的使用,故障率相比手自一体变速箱纯机械结构要高,而且容易出现变速箱油温升高、低速卡顿等现象。

再次,什么是干式、湿式双离合变速箱?

干式、湿式双离合变速箱都是双离合变速箱,原理、结构、材料都是一样的。那干式和湿式双离合变速箱的区别是什么?其实最主要的就是湿式双离合变速箱的离合器,被安放在充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的散热能力,能够承受更大的扭矩,而且故障率也更低。

最后,双离合变速箱能买?

大众的双离合变速箱经过这么多年的不断改良优化,良品率得到了有效控制,特别是湿式双离合变速箱,故障率较低。再加上双离合变速箱的换挡速度快、升档降档干脆、节省油耗,相比手自一体变速箱更加富有驾驶乐趣,所以是可以购买的,也推荐购买。

但我推荐的是大众的湿式双离合,干式双离合由于双离合片还是没有解决其容易过热的问题,不推荐。另外,国产的双离合变速箱,不管是干式的还是湿式的,都建设慎重考虑,毕竟双离合变速箱除了离合片容易出问题外,大量电子元件的应用也极大的考验汽车厂家的品控能力。国产的由于成本、技术、配件的问题,与大众双离合变速箱还是有差距的。

结语

双离合和手自一体的区别就在于一个是刚性连接,效率高;一个是柔性连接,效率低。大众的湿式双离合变速箱还是不错的,毕竟市场销量在那,干式的平时注意养成良好的使用习惯,问题也不大。国产的双离合还是能不碰就不碰。

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