比亚迪e1(比亚迪e1有没有快充?多长时间能充满)
目前为止,随着各个车企都不断开启了自己的电气化转型之路,所以大部分车企也都有了自己的主打新能源车型。而由于目前的主流新能源汽车动力...
2024-07-12
目前为止,随着各个车企都不断开启了自己的电气化转型之路,所以大部分车企也都有了自己的主打新能源车型。而由于目前的主流新能源汽车动力系统技术和动力电池的技术限制,所以大部分新能源汽车都有快充和慢充两种充能方式,而比亚迪在去年推出的比亚迪e1自然也不例外。
根据官方的介绍,比亚迪e1采用比亚迪专门为新能源车型所研发的独有造车平台,“e”平台,这一平台的整体设计结构是比亚迪独有的轻量化设计,在车身动力系统方面搭载的是比亚迪自主研发的能量密度高达160Wh/kg,总容量为32.2kwh的三元锂电池,这对于一款定位于微型新能源汽车的产品来说,是完全够用的。
而且得益于比亚迪强大的动力电池技术,使得比亚迪e1的NEDC工况续航里程达到了领先同级别车型的305km,并且专门的快充模式可以使得电池电量从30%飙升至80%,仅需30分钟。比亚迪e1的充电口分为快充充电口和慢充充电口,其中快充口位于车头车标内部,而慢充充电口位于车身左侧后补。顾名思义,汽车的快充口所应用的场景是紧急状况使用,而如果是没有紧急情况的话,还是建议使用慢充口充能。之所以这么做,最主要的原因就是目前比亚迪所应用的动力电池组是三元锂电池组,这类电池组的特性是电池内部的化学元素在电流的刺激下会加快动力电池衰减,从而造成续航里程下降。
虽然比亚迪e1的慢充充电接口仅支持250V,32A,如果使用7kW充电桩充电的话,大致需要5小时左右才能把电池电量充满;使用3.3KW充电桩充电,则需10小时左右才能把电池电量充满。虽然充电时间长了一些,但是平缓的电流对于动力电池组的刺激相应也比较小,所以出于对爱车的保护,还是建议多使用慢充接口充能。
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