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捷达SUV新款VS5(捷达VS5下线后,9月上市,没有大众标的它能卖赢自主SUV吗)

发布于:2024-05-08 21:10:09 来源:互联网

没有大众标的捷达VS5行不行?白会计觉着主要看产品、价格、渠道。

产品行不行看啥:第一、主要看血统,大众这么多MQB 到底VS5 怎么来的?广告语"来自大众,当然出众",我就好事去翻了翻大众、斯柯达、西雅特等品牌的车型图片。跟西雅特Ateca是不是特别的像,惊不惊喜,意不意外-VS5来源于浪漫运动的西雅特品牌,希望捷达VS5 原始的运动基因不会抹去,能给大家惊喜。

第二,看质量 为啥不挂大众标?大家心里明镜不,减配没底线了,都配不上大众标了?最欣慰的还是EA211 1.4T 110KW发动机和爱信6AT的变速箱和独立后轴,不过,在车展上看内饰还是比较廉价的,我会关注VS 5的拆车报道,一有消息跟大家分享。

价格、价格、价格重要的事情说三遍,根据网上公布的预售价

我简单比较了速腾和老捷达三厢,差价49,000。拿这个价格差平移到探歌和VS5 上,起售价应该在8.68万。如果算上大众标应该值5000元,起售价在8.18万。如果这个价格,我想捷达VS5就牛×了。

渠道

据捷达内部人士透露,2019年底各类捷达4S,2S 经销商数目可以达到200余家,虽然不怎么理想,但是应该能让各地的朋友看到车,买到车。这种建店规模与自主的长城、吉利、长安相比,相距甚远,短期之内不会对自主有什么冲击。不过,售后可以在一汽-大众大众品牌所有4S店里做,所以不用担心售后服务没人管了。

综上所述,产品还行质量还有待观察,价格8.18万起还有点意思,4S店太少还形不成气候,未来两年还不会给自主太大压力。

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