最省油车型排行榜(是日本车省油,还是德国车省油?为什么)
时至今日,就算是有油老虎之称的美系车都懂得节油了,日系车和德系车在燃油经济性方面还有什么优势呢?可以明确的说现在德系车与日系车在燃...
2024-01-04
时至今日,就算是有油老虎之称的美系车都懂得节油了,日系车和德系车在燃油经济性方面还有什么优势呢?可以明确的说现在德系车与日系车在燃油经济性方面差距很小,如果单纯从燃油经济性方面来选择日系车或者德系车,很难。
现在油耗很大的车子几乎很少了,节能减排是所有车企的共识。目前环保法规越来越严苛国六排放标准以及双积分的政策让车企不得不重视汽车的燃油经济性,一些排量大的车型也被厂家停售了,此时在谈论德系车与日系哪个省油意义不大。
日系车提升汽车燃油经济性的主要方法包括提升内燃机热效率,丰田热效率可以达到41%
,可谓世界之最;本田地球梦科技,进一步压榨发动机的功率,排量小但是动力并不差;马自达创驰蓝天技术,采用高压缩比发动机,提高燃烧效率;日产可变压缩比技术,压缩比在141之间自由切换,满足不同的工况需求,提升燃油经济性。
通过以上来看,日系车省油的途径绝不是靠偷工减料降低车身重量来实现的,没有技术的背后支持,就没有出色的燃油经济性。日系车省油,与变速箱的匹配也有极大关系,CVT无极变速箱被普遍使用,质量稳定可靠性高,结构简单重量轻,并且动力传输不间断,效率高。
德系车燃油经济性同样并不差,德系车提升燃油经济性也是依靠技术,德系车多涡轮增压发动机。大众第三代EA888发动机具有缸盖集成技术,能够使发动机快速升温,减少冷启动燃油的浪费。搭载涡轮增压发动机,可以降低排量的同时获得不错的动力表现。变速箱方面,双离合变速箱同样质量轻便,结构简单,动力与中断,效率极高。不过稳定可靠性方面稍微逊色一些,尤其是干式双离合变速箱。
德系车与日系车在燃油经济性方面上的表现可以说差距很小了,德系车的优势在于底盘扎实,操控性好,注重汽车的性能和驾驶乐趣。而日系车更注重质量稳定可靠性和燃油经济性,相对来说更加省油省心一些。日系车德系车如何选择,还是看个人实际用车需求吧。
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