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超威集团电动物流车项目取得重大进展

发布于：2016-07-07 13:20:00 来源：人民日报海外版欧洲网

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采用国际最先进的同步工程技术国内尚属首次

日前，在上海举行的DMC2016第十六届中国国际模具技术和设备展览会上，超威集团旗下子分公司——浙江普朗特电动汽车有限公司与加拿大FTI技术有限公司签订了战略合作协议，共同推动电动汽车同步工程系统技术运用，此举标志着超威集团电动物流车项目取得重大进展。

当前，我国正在大力发展新能源汽车产业发展，陆续出台政策支持和推动产业发展。作为电动汽车核心零部件供应商的超威集团，积极在产业上向造“世界一流新能源汽车”的“超威梦”作出重大战略调整和拓展。今年4月10日，总投资35亿元的浙江普朗特电动汽车公司正式奠基，并已开发了两款区域物流车和新型城市电动多用途汽车。预计今年下半年，国内首辆正向研发，具有智能化、轻量化、模块化特点的本土品牌区域物流专用车将在超威集团正式下线，最终将形成年产10万辆整车及相关零部件的能力。

加拿大FTI技术有限公司成立于1989年，是世界领先的专业车身产品设计和成本工业解决方案的供应商，主要为汽车、航空航天、电子及器械等工业领域的OEM厂商和供应商提供了创新解决方案，目前全球85%的知名整车厂采用FTI的同步工程技术。

据悉，本次两方签订的协议的核心内容，就是采用FTI公司全球先进的同步工程系统为超威集团第一款电动汽车提供技术支持，并量身定做一套车身系统解决方案，专注于成本、质量控制与工艺规划，帮助普朗特新能源汽车进一步达到轻量化、高性能、低投入的要求。

据业内专家介绍，同步工程，是指生产过程的各个方面从一开始就同时进行的一种生产方式。该方式兴起于欧洲，目前已在全球汽车工业被大量应用。采用该种方式，可以在车型设计的概念期，就可以通过对材料和安全性能的同步开发，使整车钢板利用率达到70%。简单来说，在设计研发时通过采用同步工程，后期冲压零部件，可以对一块钢板实现最大化利用，减少“边角料”。

“首款电动物流车型就采用国际最先进的同步工程技术，这在国内也尚属首次。”普朗特总经理王国富表示，由于采用FTI同步工程技术，预计每年可节省成本近千万元。

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