二十年后的家乡五年级作文500字(有人认为父母在,家在,父母不在,家已去了,你的感觉啥样)
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2024-07-15
卡罗拉双擎是油电混动类车型,卡罗拉双擎E+是插电混动类车型。其中油电混动车型(HEV)的组成是电动机动力控制单元电池发动机,而插电混动车型(PHEV)的组成是电动机动力控制单元电池发动机充电设备也就是HEV充电设备。
硬件区别:
顾名思义插电混动比油电混动多了一套充电设备,但事实上,插电混动在电池以及电控方面水准要比油电混动高。比如卡罗拉双擎E+采用的是锂离子电池,这种电池体积跟卡罗拉双擎的镍氢电池体积是相同的,但能量密度比却比卡罗拉双擎的镍氢电池高,这也是近几年锂离子电池成为主流的原因之一。
此外,二者之间的区别还有控制充电系统及一套外接充电口与充电单元等。这些部件成本都是卡罗拉双擎E+价格高于卡罗拉双擎的主要原因,也是二者硬件方面最大的区别。
驱动方式区别:
在日常驾驶中,油电混动系统的驱动方式会在车辆起步、上坡、加速等场景下介入,给予车辆更大的扭矩输出,电机会协助发动机工作,车载电池容量较小,无法进行长距离的纯电动行驶,而动力电池更大的插电式混动车型一般都会有50-100km的纯电续航,既能够当做当纯电动车驾驶,也可以作为燃油车驾驶。
因为插电式混动车型电池及充电设备的存在,整车质量也会有相应增加,并且如果长时间不充电,仅凭借发动机驱动,反而会增加汽车本身的消耗。
用车成本区别:
油电混动的用车成本是需要看油耗方面。以卡罗拉双擎为例,卡罗拉双擎的售价要比燃油版贵多少,再计算节油要多久才能赚回这些钱。从官方指导价来看,配置相近的卡罗拉双擎与卡罗拉的价格差距有几千甚至几万的,而从两者的油耗来看,卡罗拉双擎工信部综合油耗为4.2L/100km,卡罗拉燃油版为5.8L/100km,可以知道卡罗拉双擎节油效果达到27.6%左右。
也就是说,假设卡罗拉车主一个月需要在油费上花费500元,那么卡罗拉双擎能够每月为车主节省138元,—年省1656元。
再看看卡罗拉双擎E+这边,由于插电式混动车型除了能够节油外,还有纯电动续航,所以就要考虑电费问题。因为插电式混动是需要充电的,所以要考虑充电桩问题。卡罗拉双擎E+的纯电动续航为55km,考虑到正常行驶的情况下,车主一般不会将车辆电池耗尽以及车载用电器的电耗,实际的纯电续航在44km。那么如果车主上下班半径范围不超过20km的话,卡罗拉双擎E+是能够在纯电动模式下满足上班族的通勤需求。所以车主只
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