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长安福特汽车报价(福特全新中型SUV来袭,有望3月17日上市,或14万起售,你会买吗)

发布于:2024-05-08 18:28:13 来源:互联网

福特“全新中型SUV”块头太小·没有竞争力

福特汽车近期的重心更多的放在江铃福特上,成立新的乘用车公司(主攻新能源),连续推出领裕和领睿,这些操作都说明了长安福特已经不太被看好了吧;然而江铃福特也是缺乏竞争力的,比如这台所谓的“中型SUV”领睿。

为什么要加引号呢?

你见过几台车身尺寸仅为4630*1935*1706、轴距2726mm的中型SUV呢?别开玩笑了。下面来看几台有意思的紧凑级车吧,价格覆盖13-20万,最后再看领睿。

1、哈弗H6 2.0T AWD,价格15万左右,车身尺寸为4653*1886*1730、轴距2738mm,车身更长且轴距也更长;此车有8秒破百的实力,适时四驱系统也有些脱困能力,如果想要能越野就去选尺寸相当的哈弗大狗,后桥最起码有了差速锁,此车平均油耗不足10L/100km。

2、长安CS75PLUS 2.0T&8AT,只有前驱,阿济格为13.99-15.49万;车身尺寸为4700*1865*1710、轴距2710mm,破百9秒,动力平平但车身足够大。

3、宋PLUS DM-i,两驱版本14.68-16.98万,四驱版19.98万;车身尺寸为4705*1890*1680、轴距2765mm,两驱破百8.5、7.9秒,四驱版本5.9秒,油耗均为5~6L/100km左右。

回头再看领睿吧,这台“中型SUV”真的是很小,但定义为紧凑级倒是不错了;所以空间不会是这台车的优势,那么动力会不会是优势呢?这台车用的是1.5T ECOBOOST 170系列发动机,参数标的很唬人但实际很一般。

最大功率为“170马力”最大扭矩260N·m

功率的单位kw,公制马力和功率的换算需要“÷1.36”,其最大功率实际约为125kw;这个标准不如长城哈弗H6 4B15C 1.5T,其标准为135kw/275N·m,也不如长安JL473ZQ8-1.5T,标准为138kw/300N·m,也就是说这台车的动力是连价格定位在11-13万区间的主流SUV都不如的。

但是这台车普遍认为起售价会在15万左右,这就很尴尬了,福特太拿自己当回事了;现在是中国汽车品牌流行的时候,潮流汽车是国潮汽车,外国品牌合资车的人设是越来越尴尬了,现在还拿这种小排量发动机打造高价车已经玩不转喽。

领睿装备的变速器是七档湿式双离合,没有用领域的那套2.0T&6DCT,看似还不错吧;不过哈弗H6 1.5T也用7DCT,吉利博越和星越L也一样,CS75PLUS新款全新换装8AT,水平貌似都不错,尤其是比格特拉克的7DCT评价好;而江铃福特选择的双离合变速器不是格特拉克就是上汽的6DCT,领睿当然还是格特拉克供应,这就把定位拉低与奇瑞瑞虎系列相当了(变速器为同一家供应商)。

不过最让领睿尴尬的可不是这些燃油车,而是宋PLUS DM-i的直驱系统;任何类型的变速器在换挡的时候都有概率出现顿挫,想要平顺就不能用变速器,宋的驱动系统就是跳过变速器的直驱,80km/h以内和电动汽车一样,以电机的转速调整车速,超过80km/h则为内燃机同样以转速调速来辅助驱动。这样的驱动系统已经让同级燃油车压力巨大,该系列的车如果产能不受限的话,月销量突破五万台也不足为奇。

综上所述,福特领睿没有什么竞争力可言,论性能只需要国产燃油车出手即可,论油耗则米勒循环哈弗H6 2.0T都不怕领睿1.5T,论驾驶品质或脱困能力领睿貌似只有前驱,所以真的看不出这台车能如何。

现在的合资汽车还是在炒作品牌,配合西方文化入侵搞营销,真正拼实力已经无法抗衡国产汽车了。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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