丰田塞纳商务车报价(塞纳,普拉多,家用哪个最合适)
塞纳和普拉多虽说都是丰田旗下的产品,但走的路线却是大不相同,不过它们在各自领域都是数一数二的存在。普拉多有很多排量的车型,不同的排...
2024-01-16
塞纳和普拉多虽说都是丰田旗下的产品,但走的路线却是大不相同,不过它们在各自领域都是数一数二的存在。
普拉多有很多排量的车型,不同的排量也被分为多个版本,实用性还是相当高的,目前国内最受欢迎的就是就是2700丐版的,虽说个方面的性能不近人意,合适的价格和霸道的牌面还是让多人觉得2700是比较香的一个车子,做为越野车来说2700的性能的确不够用,而考虑把它做为家用车来说了基本完全也是够用的,4缸自吸发动机166马力配个全时四驱在城市里面开,也就是堵车的时候油耗稍微高点,下雨的时候过个积水坑也比其他车子强太多。3.0的普拉多是柴油版的,省油各方面的就不用多说了,马力扭矩都比2.7的大太多,在南方城市做为家用车也是不错的,东北那边因为温度低可能会有启动的困难,所以北方城市土豪选择3.0普拉多还是要衡量一下。4.0的普拉多做为家用车感觉就有点大才小用了,也完全是相当够用的,动力各方面都没啥问题,妥妥的城市坦克一个,除了油耗和价格高基本没啥缺点了。
塞纳做为一个北美版本MPV车型在国内只能通过平行进口的渠道购入,虽说是北美版的车子但是在国内的销量几乎不属于中规一系列的MPV车型。塞纳也分为多个版本的两驱四驱7座8座可选的,无论是做为家用车还是做为商务接待啥的他都是相当可以的,3.6的自吸埃尔法同款发动机,动力响应方面自然没得话说,售价相较于埃尔法来说那是相当的能让人接受的,超大的车内空间也比埃尔法看起来让人觉得舒适太多,过硬的质量过高的保值率巴适的价格,做为家用车来说绝对是比普拉多要合适的太多的。
另外不管是塞纳还是普拉多都受国六的影响即将要退出中国市场,自吸发动机在国内仅仅只剩下半年的时间,塞纳也传出要国产的消息使用2.0T的发动机可能价格也得降一降,喜欢纯进口的喜欢自吸发动机的就得赶紧下手了,后期价格可能会升高,各地也会对国五车型的上牌政策进行收紧。
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