内部挖潜,资源重组提升区块测试能力
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2023-02-15
今天,欧洲网分享来自综合的“守护高铁安全的供电“大侠””,希望大家喜欢。
“绝缘手套检查了没有,异物杆连接处有没有问题。”1月16日,上午11时20分,湛江西车站站台上,湛江西高铁接触网工区工长张晓明正在和工友们对异物处理工具进行最后的检查。
在接到调度通知,某旅客列车受电弓挂异物,需出动人员进行应急后,工长张晓明就立即组织应急人员紧急出动,并提前15分钟到达现场,等待列车进站处理。
一根缠绕在受电弓上的异物,有可能导致线路跳闸,甚至引发严重的弓网故障,而此时正处春运期间,一当处理不当,势必会影响到后续列车的开行。在确保安全的情况下,以最快速度处理完,是他们的任务。
面对不停电处理,面对27.5KV的电压,或许每个人的心里都会有所忐忑,但张晓明的面容上只有从容,自信。他利落的带上绝缘手套,脚步稳健的踏上人字梯,“把异物杆给我”,他的语言简洁有力,拿着工友平递上来的异物处理工具,冷静地将缠绕在受电弓上接近3米的异物取下,整个过程持续不到5分钟,就圆满的完成了此次应急处置。
看似平淡无奇的处置,来源于背后的努力,他常说:“一个人的强不是强,只有集体强才是真的强”。为此,他以身作则,从不敝帚自珍,打上安全带,爬上梯车,给作业人员来一次现场教学,经验传授,“定位线夹这里必须要仔细检查,看看有没有裂纹,分段绝缘器这里最容易忽略,要慢慢的看”随着他的手摸过设备,设备的检修重点在他口中滔滔不绝,如数家珍。
春运期间,为确保设备安全,他亲自带队对管内140处重污区的绝缘子、19处上跨桥,47处上线进行巡视,排查设备是否有异常放电;对约128公里的外部环境进行巡视,对12处危险源进行告知,要求业主整改,将可能影响设备的隐患扼杀在萌芽当中。
“看着一列列的列车能够在我们的努力下安全到达各个城市,我觉得还是挺自豪的。”除夕夜,选择留在工区值守的张晓明如是说道。(作者:欧阳文强、刘欣彤、马骏腾)
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