首页 - 关注 > 新沃运力撬动山东物流市场纯电动物流车驶进临沂

新沃运力撬动山东物流市场纯电动物流车驶进临沂

发布于：2017-08-29 15:19:00 来源：综合

今天，欧洲网分享来自综合的“新沃运力撬动山东物流市场纯电动物流车驶进临沂”，希望大家喜欢。

“预计2017年内在山东投放运营2000台，2018年投放运营10000台。”新沃运力副总裁杜衡，向来自济南、青岛、济宁、淄博以及临沂本地数十家物流企业代表表示，未来还将加大在山东的纯电动物流车投放力度，促进山东向绿色物流转型升级。

8月20日，新沃运力在山东临沂举行“生态沂蒙 绿动万家”新能源汽车绿色运力共享平台项目推介会，与山东临商商贸物流服务有限公司、万众（华奥）集团、山东中道物流等山东各地区物流企业，共签约超过2000台纯电动物流车，并于当天交付使用。山东首个新能源汽车绿色运力共享平台，正式在临沂拉开帷幕。同时参加此次盛会的，还有临沂市政府、临沂市中小企业局、科技局、临沂市商城管委会、市经信委物流管理科、市道路交通运输协会等部门的领导。

http://cms-bucket.nosdn.127.net/catchpic/3/35/358ffd364b29c4b11fbb5e9d75f459dd.jpg?imageView&thumbnail=550x0

各地级市城区都在逐步限制燃油物流车辆进入城区，新沃运力的蓝牌轻卡则不受约束。活动现场，一位本土物流企业代表坦言，新能源物流车，在代替燃油车辆进行城市物流运输方面优势明显。

据了解，此次签约仪式上，山东临商商贸物流服务有限公司，通过代理和直租两种模式，向新沃运力签约车辆1300台，其中包含1000台中通4.2米蓝牌箱式货车、240台1.5T东风蓝牌轻卡和60台东风3T黄牌轻卡；山东万众（华奥）集团也通过代理和直租两种模式签约车辆400台，山东中道物流则通过代理模式向新沃运力签约500台纯电动物流车。

物流业属于劳动密集型产业，高人力成本是常态，加之高速路桥费、停车费等各种费用支出居高不下，以及一些城市的禁行、限行，都增加了大量的物流和社会成本。8月17日，国务院办公厅发文称，要进一步推进物流行业降本增效。

“租用纯电动物流车能够大幅降低物流用车成本，缓解大量购车带来的资金压力，同时车辆管理方便，不用再为车辆保险、保养、维修等方面操心”，山东临商商贸物流相关负责人表示。

新沃运力市场部负责人算了一笔帐，以3吨纯电动物流车为例，同类型的燃油车每百公里油耗约为12升，按6.1元/升计算，每公里油耗0.73元。新沃运力的纯电动物流车每百公里耗电30KWH，按1元/KWH计算，每公里0.30元，每公里油电差价为0.43元。假如一台车每天跑200公里，每天油电差价为86元，一台车一个月至少节约2580元，每年可节省约3.1万元。

为保障纯电动物流车落地后的高效运行，新沃运力推出了“固移并举”的主快充维策略，通过固定充电桩+移动补电车相结合，保障运营车辆的无限续航。

据了解，深圳新沃运力汽车有限公司成立于2016年，是中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟副理事长单位，是新能源运力生态建设者，全面推动新能源汽车产业的技术创新与进步，为客户提供专业化的纯电动物流车租赁、共享及充电/移动补电等完善的配套服务。新沃运力曾获得2017-2018中国交通协会快运分会副会长单位-中国交通运输协会快运分会、2017年5月赵乐董事长荣获中国物流与采购联合会第六届理事会理事-中国物流与采购联合会、2017年5月常务理事单位-中国物流与采购联合会、2017年6月23日电动物流车推广模范企业-高工产业研究院等荣誉。

目前新沃运力新能源物流运力共享平台已陆续在广州、北京、上海、西安、合肥、南昌、武汉等城市落地，与中铁、中铁物流、宅急送、林安集团、北京新发地、乐活天下、大田物流、传化易货滴等知名物流企业已向新沃运力签约新能源物流车需求量3万辆，后期将陆续投入使用。

作为我国主要物流集散地之一，山东有15个对外开放一级口岸，大型物流企业3000余家，物流企业市场份额达300亿元，未来还计划建设500-600家大型物流企业，山东的物流市场空间还将进一步扩大。在政策的指引下，新能源物流车替代传统燃油车已是大势所趋，此次新沃运力进军山东市场，将率先带动山东物流企业向降本增效的绿色物流发展。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如有侵权行为，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。

相关文章

网站地图|关于我们|联系我们|广告合作|会员服务|

本站部分文字及图片均来自于网络，如有侵权请及时联系删除处理

Copyright © 2021 欧洲网版权所有